分析擺線針輪減速機(jī)常見的故障及維護(hù)方法
2022-01-05 10:36:35
擺線減速器常見故障:
1.松弛:新裝配零件幾何尺寸和調(diào)整尺寸的偏差。在應(yīng)用的早期,由于沖擊、振動(dòng)和可變載荷的影響,以及熱和變形因素的影響,以及快速磨損,容易松開原來的緊固件.
2、工作失誤較多:由于對擺線減速器的結(jié)構(gòu)和性能認(rèn)識(shí)不足,如擺線減速器(特別是新操作員),容易因操作故障,甚*機(jī)械事故和安全事故。
3.磨損率高:由于新型擺線減速器零件的加工、裝配和調(diào)試效果,接觸面小,允許大扭矩。工作過程中的擺線減速器,工件表面的凹部相互嵌入和摩擦,金屬碎片的磨損繼續(xù)以磨料的形式參與摩擦,進(jìn)一步加速零件接觸面的磨損。因此,在調(diào)整過程中,零件(特別是調(diào)整表面)容易磨損和快速磨損。這時(shí),如果超載啟動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致零件損壞和早期損壞。
4.潤滑不良:由于新零件裝配間隙小,而且由于安裝,潤滑劑(潤滑劑)不容易在摩擦表面形成均勻的薄膜以防止磨損。從而降低了潤滑效率,導(dǎo)致零件早期異常磨損.當(dāng)嚴(yán)重時(shí),摩擦表面的劃痕或咬傷會(huì)產(chǎn)生精確的組合,從而導(dǎo)致力量的喪失。
泄漏:由于零件松動(dòng)、振動(dòng)和飛輪加熱導(dǎo)致擺線減速器和配件的機(jī)密封面泄漏;鑄件的一些缺陷在裝配調(diào)試過程中很難檢測到,但由于運(yùn)行過程中的振動(dòng)和沖擊,被檢測為泄漏(泄漏)。因此,在研磨過程中有時(shí)會(huì)發(fā)生泄漏.
維護(hù)操作:
1.機(jī)器必須進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)、檢查和調(diào)整,并更換機(jī)油。
2.在保持減速電機(jī)清潔的同時(shí),及時(shí)調(diào)整和緊固松動(dòng)的零件,防止其因松弛而磨損或丟失。
3.合理選擇油脂,特別是對于輸入功率大于11千瓦的制動(dòng)電機(jī),應(yīng)引入中負(fù)荷齒輪油。注意定期檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和質(zhì)量,注意整機(jī)密封性。如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)油量過多,應(yīng)分析原因。